Unterstützt von
Komplett überholter BMW N63B44O1 (N63TU) 4,4-Liter-Biturbo-V8-Motor (DARTON-Zylinderlaufbuchsen)
Preis: 6800.00 Euro
Wenn Sie die dem werkseitigen N63 anhaftenden Probleme mit Ölverbrauch und Zylinderverschleiß beseitigen möchten, ist dieser professionell aufgebaute N63TU 4,4-Liter-Biturbo-V8 aus dem Jahr 2016 die ultimative Lösung. Ausgebaut bei lediglich 32.000 km, wurde dieser Motor in Eigenregie komplett überholt: mit maßgefertigten Zylinderlaufbuchsen aus duktilem Stahl, passgenau angefertigten Total-Seal-Kolbenringen, neuen Haupt- und Pleuellagern, neuen Dichtungen sowie durchgehend neuen Dehnschrauben. Er passt in die Modelle 550i, 650i, 750i, X5 50i und X6 50i (TU-Generation) und bietet kompromisslose Zuverlässigkeit sowie die volle werksseitige Spitzenleistung. Ich hatte diesen Motor für den Aufbau eines leistungsstarken Projekts erworben, musste dieses jedoch aufgrund dringender Angelegenheiten aufgeben, weshalb der Motor nun verkauft werden muss.
Angeboten für 6.800 Euro – damit sparen Sie im Vergleich zu einem Neumotor vom Händler mehrere Tausend und erhalten zugleich einen deutlich überlegenen Motorblock mit Eisenlaufbuchsen. Zum Schutz eines derart hochwertigen Antriebsstrangbauteils erfolgt die Abwicklung ausschließlich per Versand; ich verschraube den Motor sicher auf einer Holzpalette und versende ihn vollständig versichert in robuster, werksähnlicher Verpackung.
Details
| Anbieter: | Marcel Finkel |
| Artikelstandort: | 80333 Munich |
| Online seit: | 10.10.2026 03:49:58 |
| Artikelnummer: | 1000268 |




